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南桐合川石灰岩,重庆燃气与南桐矿业共建LNG加气站-公告解读-上市公司

更新时间:2020-12-06 02:06

中国证券网讯(记者 王屹) 重庆燃气12月15日晚间公告,为培育新的经济增长点,利用重庆南桐矿业有限公司载重车辆资源,加快在綦江万盛经开区推广使用LNG车辆,公司拟与南桐矿业签订《LNG加气站建设经营战略合作框架协议》,在万盛经开区组建合资公司,共同推进万盛平山车用LNG加气站项目投资、开发、经营。

资料显示,南桐矿业是西南地区重要的主焦煤和动力煤生产基地,现已成为拥有煤炭开采、煤炭洗选加工、煤矸石发电、建材生产、机械制造、医疗与旅游服务等“一业为主,多种经营”的国有大型二类煤炭企业,重庆燃气控股股东重庆市能源投资集团持有南桐矿业94.86%股权。2013年底该公司资产总额118.99亿元,净资产40.30亿元,2013年度实现销售收入20.48亿元,利润-1.82亿元。

根据协议,双方将以现金出资在万盛经开区合资注册成立项目经营公司,注册资本金2000万元。其中:重庆燃气出资1400万元,持股比例70%;南桐矿业出资600万元,持股比例30%。该合资公司作为发展万盛经开区LNG加气站建设营运的主体,双方在当地均不再选择第三方进行类似项目合作。

鉴于南桐矿业在当地拥有较好的物流资源,协议约定自合资公司登记成立之日起2年内,南桐矿业拥有单方增资扩股权,但最多可增持至合资公司49%的股权,重庆燃气则最少持有51%的股权,并始终保持控股地位。合资公司的运营范围包括:LNG、CNG加气站经营,LNG或CNG批发零售,工业CNG销售。

重庆燃气表示,车用LNG发展受到国家鼓励,符合节能环保总体要求,符合市场发展需要。公司拟与南桐矿业共同投资组建合资公司,实施车用LNG加气站项目建设、推广应用、运营等,目的是为了充分利用关联方所属矿区资源和区位优势,推进LNG车用项目发展。通过合作,可进一步增强公司的资本实力,有利于未来业务开拓和长远发展。

今年11月16日,重庆燃气曾宣布,根据重庆市发改委有关文件,公司正推动重庆合川城南、忠县苏家、大足双桥、璧山、万盛平山、两江新区鱼嘴、巴南区南彭、南岸长生桥、巴南区木洞、九龙坡区华岩新城、沙坪坝土主、永川孙家口等12座LNG加注站的前期工作。此外,由公司申请的大渡口跳蹬L-CNG加气站项目也已获重庆市经信委核准批复,同意公司在办理施工前期手续后,进行开工建设。

根据重庆燃气在8月29日披露的招股说明书,公司“十二五”发展战略规划明确提出,利用天然气发展的产业政策,发挥天然气的环保和价格优势,培育推广LNG车船用等新兴业务是未来业务发展目标。公司表示,建设LNG加注站项目符合《重庆市主城区液化天然气(LNG)加气站布点规划》,以及国家优先发展天然气汽车(尤其是双燃料及液化天然气汽车)的产业政策。

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