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库尔勒中秋三天自驾游_穿越独库公路,寻找神仙的后花园——大美北疆游记

更新时间:2021-06-22 19:15

第一天:深圳——乌鲁木齐

自从十年前看了中国国家地理杂志的那本选美中国特辑以后,新疆就成了我心中一直向往的地方,乔戈里峰、雪岭云杉、大漠胡杨、巴音布鲁克,还有禾木、图瓦村、喀纳斯湖,等等,总想抽个时间好好到新疆去看一看。虽然前几年几次出差到新疆,都是行色匆匆未能一睹新疆美景。今年九月,连中秋节一起休了半个月假,终于约上哥哥嫂子,一起去新疆了却了这个心愿。 第一天行程是深圳飞往乌鲁木齐,一路顺利,没什么故事,正好把这次行程描述一下。我们有两周假期,经过认真的做功课,形成了如下攻略: 1、租车自驾游,先飞到乌鲁木齐然后租车自驾出行。 2、以北疆为主,主要是喀纳斯、禾木。 3、以休闲为主,我们两家4人(2个司机)都是5张开外了,不用太赶路。 4、不走回头路。 根据以上攻略,决定路线如下: 乌鲁木齐——吐鲁番——库尔勒——库车——巴音布鲁克——那拉提——奎屯——布尔津——禾木——喀纳斯——布尔津——富蕴——乌鲁木齐 这条路线基本不走回头路,沿途经过交河故城、坎儿井、火焰山、轮台胡杨林、库车大峡谷、巴音布鲁克湿地、那拉提草原、乌尔禾魔鬼城、布尔津五彩滩、禾木、喀纳斯、白哈巴、可可托海、天山天池等著名景点,穿越新疆最美最险的独库公路,平均每天行车300公里以内。 计划中没考虑去伊犁、果子沟,因为九月份已不是看草原的最佳季节;没安排去南疆喀什等,是因为新疆太大,两周时间,南疆、北疆无法兼顾。总的来看,本人认为这个路线还是很不错滴!

我们此行的座驾,途观1.8T自动档。一路行来还算尽心尽力,没有发生任何问题。出行了几次都是用的神州租车,不错!给它点赞!

这是我们此行的路线图:乌鲁木齐—库尔勒—库车—巴音布鲁克—那拉提—奎屯——布尔津—禾木—喀纳斯—布尔津—可可托海—天山天池—乌鲁木齐,基本上形成了一个闭环,是一个比较理想的自驾游路线。中间的吐鲁番、轮台胡杨林公园等地限于百度地图的途经地限制无法一一标出。请谅解。

第二天:乌鲁木齐——吐鲁番——库尔勒

第二天一大早,我们就踏上了新疆环线自驾游的旅程。今天我们的目的地是库尔勒,途中经过吐鲁番,计划游览交河故城、坎儿井、葡萄沟。

到达吐鲁番收费站。我们去正好赶上中秋节和古尔邦节(又称宰牲节,是伊斯兰教的宗教节日),高速公路全部免费。

交河故城

交河故城建造于公元前2世纪至5世纪 ,是古代西域三十六城郭诸国之一车师前国都城,是该国政治、经济、军事和文化中心。

14世纪蒙古贵族海都等叛军经过多年的残酷战争,先后攻破高昌,交河。强迫当地居民放弃传统的佛教信仰改信伊斯兰教。

精神与物质的双重打击下,交河故城终于走完了它生命的历程。

依稀可见当年的建筑风貌。

寸草不生,一片荒芜。

经过了一千多年的风吹日晒还能够保存得这么好,真是难得。

千年之吻,这是多么坚贞、久远的爱情啊!

交河故城景区的维吾尔古村。

好大的锄头!好大的车轮!

坎儿井

坎儿井古称“井渠”,是荒漠地区一种特殊灌溉系统,普遍于新疆吐鲁番地区。与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。

坎儿井的龙口。

用这种方法确定地下暗渠的方向,古代劳动人民的智慧真正令人敬佩。

勤劳的人和牛。

古代的家庭聚会。

有人问为什么没看见葡萄沟的照片?这里必须要吐槽一下:我们买了70元/人的门票进沟,结果在里面转了半天什么也没看到,真是一个大忽悠。本来还想到火焰山转一下,在路边拍几张照片,因为这个时间也不够了,只能匆匆赶往库尔勒。

从吐鲁番去库尔勒,要穿越天山腹地。这是途中的一小片沙漠。

走着走着就变成戈壁了。新疆的地貌经常会变。

天色已晚,快要到目的地了。

本来是要路过博斯腾湖的,时间不够放弃了。(这个不是)

新疆与北京时间有2小时的时差。这是20:16的夕阳。这是“长河落日圆啊”!可惜没有“大漠孤烟直”。

玩了一天,又饿又累。好好犒劳自己一下。这是138元的火锅,有牛羊肉、鸡肉、牛肉丸、菌菇、青菜等,真是便宜量又足!

这是88元的烤羊脖,下酒的好东西,可惜第二天还要开车,不能多喝。

第三天:库尔勒——轮台沙漠胡杨林——库车县

第三天,我们的目的地是库车县,途中主要游览的景区是塔里木轮台胡杨林。胡杨是第三纪残余的古老树种。胡杨生长期漫长,由于风沙和干旱的影响,很多胡杨树造型奇特、诡异,有“活三千年不死,死三千年不倒,倒三千年不朽”的说法。全世界的胡杨绝大部分生长在中国,而中国百分之九十以上的胡杨林又生长在新疆塔里木河流域。 胡杨,维吾尔语叫“托克拉克”,意为“最美丽的树”。由于它顽强的生命力,以及惊人的抗干旱、御风沙、耐盐碱的能力,人们又叫它“沙漠英雄树”。胡杨,还有红柳、梭梭、沙枣等沙漠植物,它们的一生是一部启示录——有关生命与死亡、大漠守卫与绝处逢生的启示录。 2005年10月23日,《中国国家地理》主办的“中国最美的地方”评选活动中,轮台胡杨林被评为中国最美十大森林之一。[2]

轮台胡杨林公园

路边的西瓜摊,新疆的西瓜哈密瓜又大又甜。

可惜我们来的时候还是稍微早了一点,胡杨林的叶子还没有变黄,天气也不是十分给力。

胡杨树“生而三千年不死,死而三千年不倒,倒而三千年不朽”。这是倒了多少年了?

很喜欢这张剪影,表达了一种不屈的抗争精神。

生与死的纠缠。

再见!下次等一个更好的季节来看你!

沙漠公路

塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。也是世界上第一条距离贯穿流动沙漠的高等级公路。沙漠公路从东北向西南纵穿了塔克拉玛干沙漠的腹心地区,沿途依次穿越了三个风沙地貌单元。我们只走了塔里木河沿岸一带,是属于具有零星复合型沙丘链的塔里木河沿岸灌丛沙丘区,这里的沙丘都为固定或半固定的,高3—5米不等。

从胡杨林公园往库车路边的沙漠

笔直的沙漠公路一眼望不到头。

沙漠公路起点。

不知这个标志是啥意思?

途径的塔河油田。

据说这是垂直抽油机。

哪位大神能告诉我这个雕塑是啥意思?

库车

库车县(维吾尔语:),是中国新疆维吾尔自治区阿克苏地区的县,古代龟兹王国之地,称为歌舞之乡。库车县位于中国新疆维吾尔自治区中西部,阿克苏地区东部,天山中段南麓,塔里木盆地北缘。东与轮台县交界,南与沙雅县相连,西与新和县、拜城县接壤,北部与和静县毗邻。县城库车镇距乌鲁木齐市公路里程750千米。全县总面积14528.74平方千米,总人口405894人(2003年)。有维吾尔、汉、回、柯尔克孜、哈萨克、蒙古、俄罗斯、锡伯、满、乌孜别克等14个民族。素有“歌舞之乡”、“西域乐都”、“瓜果之乡”的美誉。库车县是阿克苏地区和南疆四地州的东大门,是连接南北疆的交通枢纽和五地州交通要道,同时也是历史上著名的丝绸之路重镇和西域军事重镇。

快要进库车了,路边的标语真逗。

库车街景

街头卖肉的

这家的饭菜很不错!

这叫汤饭,味道非常好!其实是面片汤。

这是馕坑肉,是新疆最好吃的羊肉之一!另一种是清炖羊肉。

这就是馕坑,本来是烤馕的,后来改造成了烤肉的炉子。羊肉串好挂在里面焖烤,味道比外面敞开烤的更香更嫩!

第四天:库车——天山大峡谷——独库公路——巴音布鲁克

今天的目的地是巴音布鲁克。中途游览库车天山大峡谷,还要穿越最美也是最险的独库公路。

独库公路,从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。 独库公路有三分之一是悬崖绝壁,五分之一的地段处于高山永冻层,跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂,其驾驶难度可想而知。但沿途风景只能用神奇来形容,从古龟兹王国所在地库车向东北方向沿国道217线前行,独库公路就开始一层层剥开它的神秘。沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色,神秘险峻的峡谷风景,天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原景色等等。

其实库车大峡谷不在这里

我们走错了路,景区在独库公路路边,囧!

新疆各种水果特别丰富,这是当地农民晒的红枣。

盐水沟收费站,从这里开始进入著名的独库公路!

一路是风景路牌不断

库车大峡谷

天山库车大峡谷位于新疆库车县(古称龟兹)城北64千米,北纬42°8′,东经83°5′,天山南麓群山环抱中的天山神秘大峡谷,集人间峡谷之妙,兼天山奇景之长,蕴万古之灵气,融神、奇、险、雄、古、幽为一体。景异物奇,令人神往。整个峡谷皆由红色砂岩、砂砾岩构成。在天山强烈上升的过程中,这些红色岩层发生了各式各样的褶皱弯曲,加上水流侵蚀和风蚀,造成峡谷内奇峰异石,嶙峋百态。虽为内陆干旱地区,但峡谷内却常年有汩汩清泉,而每当朝夕之际,风起之时,峡谷中或有雾气升腾,或有谷鸣之声,加上光影变幻,其神秘诡异不可言状。 2005年10月23日,由《中国国家地理》主办的“中国最美的地方”评选活动中,天山库车大峡谷被评为“中国最美十大峡谷”之一。

这是真正接近大峡谷了。天气不好,有点小雨。

沿途都是这种红石地貌。

真正的天山神秘大峡谷来了!各位看官慢慢看吧,语言不足以描述它的震撼了!

独库公路(南段)、大小龙池

离开大峡谷,蒙蒙细雨中继续穿越独库公路之旅!

一条小小的龙池瀑布被盘山公路截成了3段

这就是独库公路著名的小龙池,像一块蓝宝石镶嵌在天山上。

要是天气好会更加漂亮

大龙池,与小龙池相映生辉,传说西王母曾经这里沐浴。大小龙池是姐妹?还是母女?

已经有一点秋色了

蜀道难难于上青天,这样的路不亚于318川藏线吧?

险峻的独库公路

山顶的风化岩石地貌

差不多过顶了

铁力买提隧道。据说铁力买提达坂是独库公路第一高峰,海拔3700米。现在修通了隧道,不到山顶就穿过去了,海拔3200米。

穿过隧道,地貌、天气、景观两重天。

这次行程第一次看到山顶的冰川,非常兴奋!后面见的多了,已经见怪不怪了。

开始见到蓝天白云。

接近巴音布鲁克湿地,笔直的公路,无边的草原,成片的羊群。

巴音布鲁克湿地的标志——天鹅

巴音布鲁克是个小镇,一条街可以步行从这头穿到那头。这是巴音布鲁克镇街景。

第五天:巴音布鲁克——那拉提

今天的行程是游览巴音布鲁克湿地,然后赶往那拉提草原。 巴音布鲁克湿地,位于和静县西北,天山南麓,由大小珠勒图斯两个高位山间盆地和山区丘陵草场组成。总面积约2.3万平方公里,距库尔勒市636公里,海拔2000——2500米,是中国仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。这里雪峰环抱,地势跌宕,水草美风光诱人。著名的“天鹅湖”中国唯一的天鹅自然保护区就在此地,天鹅起舞,雪峰花卉映衬,宛如童话世界。 2005年该湿地被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的六大湿地”第二名。

巴音布鲁克、天鹅湖

时间已近深秋,天鹅大部分都飞到南方过冬去了。留守在这里的没几个了,基本上是老弱病残。

天气不好,不过还是拍到了一组展翅高飞的镜头。

天气不好,照片拍出来色彩和层次都差了很多。

著名的九曲十八弯,天气不好,只能拍成这样了

九曲十八弯的另一个方向,也不错

离开巴音布鲁克,于下午5点多钟抵达那拉提草原。新疆与北京时间有2小时时差,一看天色尚早,放下行李赶紧出发游览景区。 那拉提旅游风景区,位于新疆新源县境内,地处天山腹地,在被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端,有“人间天堂”之美称。总规划面积960平方公里,平均海拔1800米,年降雨量在880毫米左右,年平均气温在20摄氏度左右,三面环山,巩乃斯河蜿蜒流过,可谓是“三面青山列翠屏,腰围玉带河纵横”,大自然的恩赐,使其形成了风光秀丽、环境幽雅、植被丰富的天然地貌。它以独特的自然景观、悠久的历史文化和浓郁的民族风情构成了独具特色的边塞风光。 2005年伊犁草原(那拉提草原是其中一部分)被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的草原”第二名

一路上路牌很清晰,没有导航也不会迷路

一路上的景观路牌

新疆特有的防雪长廊。下大雪时,雪可以从廊顶滑下山坡,车可以安全从里面通过。

随处可见的牛羊转场,这次是羊群

到那拉提镇上大街了!

我们落脚的那拉提民族风情园

那拉提草原有三条景点路线:盘龙谷道路线、空中草原路线、森林公园路线。我们决定今天先去盘龙谷道,第二天去空中草原,森林公园这次放弃了。令人高兴的是,在巴音布鲁克一直是乌云密布不见阳光,到了那拉提豁然开朗变成阳光灿烂了!人品还是不错滴!

那拉提草原、盘龙谷道

草原雄鹰,可惜落在猎人的手中,沦为游客拍照的背景。

草原雄鹰本应只属于天空

蓝天白云,风景如画

这张照片我用手机拍了一个同样的角度,做中秋节贺卡发到朋友圈,收获了近百个赞!

漫山遍野的羊群

这次一起出来的亲戚说,只要是蓝天白云拍什么都很美。的确如此!

又要吐槽一下。景区太大,自驾车不方便进去,景区车又只停几个点。返程光线、风景特别好,景区车又不停,只能运动模式随拍几张。

要是能够停下来拍多好?!

那拉提镇上的晚霞。月亮已经很圆了,快到中秋了吧

第六天:那拉提——奎屯

今天上午先去游览空中草原,然后穿越独库公路北段赶往奎屯。原计划中午1点以前离开那拉提,结果骑马骑得太嗨,3点钟才出发,导致后面我们的行程非常赶,趁着夜色穿越了独库公路的北段,晚上九点多钟才感到奎屯。 独库公路北段风景感觉没有南段那么美,但是路况之险比南段有过之而无不及。除了山高、坡陡、路窄、弯多以外,北段的滑坡、落石、泥石流等复杂路段多得多。幸亏我们走时天气好,如果碰上雨雪天气,一定会非常危险。

那拉提草原、空中草原

空中草原主要的节目就是骑马。一般人最多骑到雪莲谷,我们花了240/人,一直骑到了雪线的地方。结果出发晚了,后面要赶夜路。

因为骑马,不方便拍照。所以今天的照片很少。近距离观察雪山,视觉效果非常震撼!

天山雪岭云杉,“选美中国”最美森林排名第一。映衬着雪山,高大挺拔,非常壮观。雪岭云杉果然名不虚传!

楼主也来一个佐罗的POSE,呵呵

告别那拉提了,再见!下次等到6月,再来伊犁,再来那拉提!

又见转场,最后一次,再不发了!

独库公路、哈希勒根隧道

开始继续翻越独库公路北段

这个角度可以看看我们走过的路

翻越玉希莫勒盖达坂。本来这个达坂已经修了隧道,但是被拦住了,只能从翻越达坂的老路走。

海拔不断升高,终于翻过了玉希莫勒盖达坂,这时的海拔3440,是这一次行程最高的。

这是隧道的出口,本来我们应该从这里出来

终年不化的冰川

继续穿越独库公路之旅。318川藏线我只走到过新都桥,但是我觉得二者起码有的一比吧?

哈希勒根隧道的海拔。本来哈希勒根达坂比玉希莫勒盖要高,但哈希勒根是穿过隧道,玉希莫勒盖是翻越达坂,所以还是哈希勒根高

刚刚通过哈希勒根隧道

哈希勒根冰川

这个冰川大概有1米厚

这种盘山路开车一定不能快,注意力高度集中(手机没拿稳,有点虚)

天渐渐地暗下来了

这是为纪念修路牺牲的烈士修建的陵园。这么险的路,现在开车走都这么不容易,当年修建这条路就更加的伟大了。向英雄们致敬!

出得山来天色已完全黑了

终于到达了奎屯,一块石头才落地

累了一天,好好睡一觉

第七天:奎屯——克拉玛依——布尔津

今天的主要任务是赶路,赶到通往喀纳斯的必经之路——布尔津。途中要经过中国早年的油城——克拉玛依,那里有一个著名的景点——乌尔禾魔鬼城。 乌尔禾魔鬼城位于准噶尔盆地西北边缘的佳木河下游乌尔禾矿区,西南距克拉玛依市100公里,有一处独特的风蚀地貌,形状怪异、当地人蒙古人将此城称为“苏鲁木哈克”,哈萨克人称为“沙依坦克尔西”,意为魔鬼城。其实,这里是典型的雅丹地貌区域,“雅丹”是维吾尔语“陡壁的小丘”之意,雅丹地貌以新疆塔里木盆地罗布泊附近的雅丹地区最为典型而得名,是在干旱、大风环境下形成的一种风蚀地貌类型。2005年,该地貌被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的三大雅丹”第一名。

克拉玛依油城

不愧是油城,成片的磕头机

乌尔禾风城(魔鬼城)

魔鬼城的雅丹地貌。因为时间有限,我们决定就在景区外面看一看算了。

各种雅丹地貌,你说他像啥就是啥

魔鬼城旁边的向日葵地。新疆是向日葵的主要产区。

两只小蜜蜂

新疆的路都是这样一望无际,常常是开了一个小时感觉好像还没挪窝。

壮观的风车阵,正式的称呼应该叫风力发电机组。

这是个什么鬼?

快到目的地了。

布尔津

终于到布尔津收费站了

进城了。布尔津是个非常美丽的小城

干净、整洁、漂亮!

路边的绿化和鲜花

布尔津街景

布尔津街心公园

五彩滩

下午6点赶到布尔津,一切都按计划进行,时间把握得刚刚好!入住酒店放下行李,立刻去郊外追赶太阳的脚步,欣赏五彩滩壮丽的落日景观。 进得景区,早已是人头攒动。看河边五彩滩,只是一大片石头,在额尔齐斯河边并无出奇之处。随着太阳一点一点地下山,原来了无生气的石头仿佛被唤醒了生命,突然之间具有了灵性。赤、橙、黄,在蓝天的映照下,与河水和对岸的树林一起,构成了一幅极为壮丽的落日景象! 这时,再看天边,太阳已经完全降到了地平线以下,天空被晚霞映得一片通红;远方的小亭子在晚霞映照下构成了一幅绝妙的剪影;再低头,依稀可见的彩石、小桥、河水,映着晚霞同样是一幅没有夕阳的落日奇观!美哉,五彩滩!壮哉!五彩滩!

残阳如血

中秋十五月儿圆

天完全黑了。等我不经意地抬起头,哇!一轮又圆又大的月亮从东边升起来了!人在旅途,居然忘了今天是八月十五!我赶紧举起相机,来不及支三脚架,就靠在栏杆的柱子上,抢拍了这难得的中秋胜景。 真的不虚此行!

第八天:布尔津——禾木

终于要正式向神仙的后花园——禾木出发了。一般说喀纳斯其实主要分为3个景区——禾木、喀纳斯湖、白哈巴。禾木的秋色最美,晨雾、炊烟、禾木河、白桦林、蓝天白云、金色的草地、图瓦村小屋,构成了一幅最美的图画。 小贴士:喀纳斯是个大景区,通常包括禾木、喀纳斯湖、白哈巴三个景区,其中白哈巴跟喀纳斯比较近,可在喀纳斯景区内游客中心乘车前往;禾木在喀纳斯湖景区外,开车需要2-3个小时车程。喀纳斯景区大门叫贾登峪,喀纳斯湖和禾木景区都不让自驾车进入。一般人分不清这几个概念容易懵逼。为了最好的旅行体验,最好住在景区内。我们的行程是先去禾木,住2天;然后喀纳斯,也是住两天(当然反过来也可以),整个景区差不多够了。

这好像是去禾木路上的一个景点——草原石人

禾木快到了!

进禾木的路也很难走啊!

当地特色民居——图瓦人小屋

我们住的客栈,鲜花盛开的小院

初到禾木先踩点

我们到达禾木景区门口,停好车,拿上随身行李,买票坐景区车来到村里,找到了我们提前预定的客栈。安顿好以后,天色尚早,于是我们出门往村庄后面去,勘察第二天早上拍晨雾的地方。一路走,一路看,沿途处处都是美景,真有些目不暇接。平心而论,禾木河、白桦林都是非常美的景色。假如天公不作美没有拍到晨雾,尽管非常遗憾,但其余的秋色也已经很不错了。

禾木河漂流

白桦林

蓝天下的白桦林

碧水、蓝天、红叶,好一派金秋景象!

饮水的骏马

秋色

咦?公主骑在马上,王子在地上走路。这是什么情况?

新疆的黄牛

第九天:喀纳斯之一:禾木秋色

晨雾 天不亮,我们就冒着寒风登上了村庄后面的观景台。哇!各种长枪短炮已经各自占领了有利地形,没拿相机的也是人手一个手机,眼巴巴地望着沉睡的村庄,都在等待第一缕晨雾的出现。慢慢地,随着天边出现鱼肚白,一丝若有若无的晨雾悄无声息地从村子的另一头飘了出来。渐渐地,一丝变成了一缕,一袭轻纱变成了一条白练,慢慢扩散开来,笼罩了整个村庄。突然,在若隐若现的村庄里,某个早起的图瓦人家(未必是真的)屋顶上升起了一缕炊烟,预示着禾木村新的一天又开始了。 面对此情此景,我忘记了寒冷,忘记了呼吸,心里只有一个声音:真不愧是神仙的后花园啊!那一刻,风,仿佛都停止了脚步!

为了拍照楼主也是蛮拼的

开心馕 晨雾散去,下得山来体验禾木的慢生活。桥边一个卖馕的少数民族小伙引起了我的注意。只见他:合着欢快的民族音乐,嘴里哼着不知名的小调,手舞足蹈地揉着面饼,动作十分协调。唱着、跳着、手里揉着,突然,他一下把手里的面饼高高地抛向半空,在周围吃瓜群众的一片惊呼声中,又稳稳地接住,顺手贴进了馕坑。整个动作行云流水,一气呵成,简直就是艺术家表演的舞蹈一样。我上前跟他买了2个馕饼,随口问他:“小伙子,你卖的是什么馕啊?”小伙子大声回答:“我这是开心馕!” 哈哈!好一个快乐的民族小伙!好一个开心馕!

禾木河

白桦林

马群在开会。咦?怎么都一个姿势:一律屁股朝外,这是等着有人来拍马屁吗?

神马都是浮云!

第十天:喀纳斯之二:白哈巴

今天一大早赶往喀纳斯景区。早晨等景区车时美丽的朝霞。

再见了,禾木!

白哈巴位于中国与哈萨克斯坦接壤的界河——哈巴河畔,号称中国西部第一村。它是一个幽静美丽的小山村,由于远离尘嚣,长久以来始终保持着古朴淳厚的民俗风情。在村边有一座高高的建筑物,那就是边防军的了望哨,有着“西部第一哨”之美誉。 由于经验不足,我们到达喀纳斯的第一天住在了贾登峪(景区门外)。进去后已到下午,刚好可以半天时间游览白哈巴。本来准备买区间车票去的。办边防证时兵哥哥说可以找黄牛包车去,260元/人,比较自由。结果我们还真的就找到了一个,与另外4个年轻驴友拼车,“专车”去了白哈巴。 风景和故事都不用多说,有图有真相!

此山是我开,此树是我栽,要打此路过,留下买路财!包车经过当地村里小路,司机必须孝敬当地老百姓,否则,哼! 生意不好做啊

包车比区间车可以多看一个景点

大峡谷下面的白哈巴河,与哈萨克斯坦的界河。

西北第一村。

有一种世外桃源的感觉。

据说区间车的游客去不到村里,说是防止偷渡。我表示呵呵

白哈巴村内街景

白哈巴的白桦林

第十一天:喀纳斯之三:喀纳斯湖

喀纳斯景区大门口

喀纳斯湖位于布尔津县境北部,距县城 150公里,是一个座落在阿尔泰深山密林中的高山泊。"喀纳斯"蒙古语,意为"峡谷中的湖"。喀纳斯湖湖面海拔1374米,南北长24公里,平均宽约1.9公里,湖水最深 188.5米,面积45.73平方公里。自然景观保护区总面积为5588平方公里。喀纳斯湖四周雪峰耸峙,绿坡墨林,艳花彩蝶,湖光山色,美不胜收。这里是我国唯一的南西伯利亚区系动植物分布区,生长有西伯利亚区系的落叶松、红松、云杉、冷杉等珍贵树种和众多的桦树林、已知有83科298属798种。有兽类39种,鸟类 117种,两栖爬行类动物4种,湖中鱼类7种,昆虫类300多种。 许多种类的花木鸟兽在全疆乃至全国都是绝无仅有的。区内森林草原相间,河流湖泊众多,自然景观艳丽,具有极高的旅游观光、自然保护、科学考察和历史文化价值。喀纳斯山庄景点:围栏内草木茂盛,有栈桥伸向湖心,站在桥头可观半山晨雾和湖边景色。 2005年被《中国国家地理》“选美中国”活动评为“中国最美五大湖之一”。

景区里面的各种客栈

美丽的湖中倒影

蓝宝石一样的湖面

蓝天、白云、清澈的湖水,真是人间仙境!

亲眼目睹了喀纳斯湖美景之后,我觉得她当选“中国最美湖泊”绝对是当之无愧。她的美,给人一种超凡脱俗、如临仙境的感觉。我去过九寨沟,喀纳斯湖跟它比是各有特色、难分高下。九寨沟特点是“动”,流泉飞瀑,充满活力;喀纳斯湖是“静”,整个湖面水平如镜,不带一丝波澜;九寨沟的特点是“彩”,特别是金秋十月,层林尽染,五彩斑斓;喀纳斯湖的特点是“纯”,在蓝天映照下,湖水显得特别的清纯,不带一丝人间烟火。以我贫乏的语言打个比方,二者都是降临人间的仙女,一个活泼可爱,一个娴静清纯。

悠闲、舒适的小狗

晚霞

星空

据说禾木的星空是全中国最美的。前两天因为月圆,在禾木没有拍星空。在喀纳斯月亮出来晚了,所以晚上可以学着拍摄星空。在我看来,星空美不美,第一要看光污染厉不厉害,二要看空气是否洁净通透。喀纳斯、禾木都符合这两个条件,所以我有幸能够看到中国最美的星空(之一,十一期间我在丹巴藏寨也看到了,跟这里不相上下),星星又多又亮,银河的走向清晰可辨。不过水平有限,拍的效果就不一定最美了,呵呵!记忆中,上一次看到这样的星空还是童年时候了,好遥远啊!

第十二天:喀纳斯之四:神仙湾、月亮湾、卧龙湾

神仙湾

神仙湾的雾跟禾木不同。禾木是若隐若现,像轻纱、像白练。神仙湾的雾浓得化不开,扑面而来的浓雾有时候让你觉得神仙来到了眼前。

随着浓雾的消散,神仙湾的真面目就呈现在你的眼前。

月亮湾

月亮湾的经典角度。其实我觉得不如神仙湾漂亮。

其实月亮湾是从这个角度看像一个弯弯的月亮,所以才得名“月亮湾”

卧龙湾

一直没搞明白为什么这里叫卧龙湾。直到手机拍的这张照片看到了一条巨大的恐龙才恍然大悟。

各式民居(其实都是客栈)

这是大狗还是小牛?

重返布尔津

返程路上走了没多久就看到了这个场景。看样子可能是疲劳驾驶睡着了。出门在外,一定要小心啊!希望他们没有大事。

途中经过的白沙湖

白沙山

当地特产——枸杞

第一次在这里看到骆驼。

又回到布尔津了!

第十三天:奔向可可托海

今天,我们需要长途奔袭300多公里,赶到富蕴县的可可托海风景区。新疆可可托海风景区位于新疆东北部阿勒泰地区富蕴县,距乌鲁木齐485公里,距富蕴县城53公里。景区总面积约619.0平方公里,由额尔齐斯大峡谷、可可苏里、伊雷木湖、卡拉先格尔地震断裂带四部分组成。时间有限,我们主要去额尔齐斯大峡谷风景区。 一路无话,快到目的地时路面明显变烂,一次过一个大坑没来得及减速,直接冲过去猛地颠了起来,车里人都颠起了一尺多高,吓出了一身冷汗!连忙减速慢行,小心驾驶。出门在外,安全第一啊! 客观地说,可可托海的风景还是不错的。他的地形地貌跟我们前面看过的风景比较还是很有特点的。只是喀纳斯、禾木的景色太美了,审美疲劳了,所以在可可托海我们走马观花看了半天就打道回府了。 下午趁着天还没黑,赶往富蕴县城。还在路上天就完全黑了,又赶了一回夜路。

布尔津郊外的黎明。

再见了,布尔津,这个美丽的西北小县城!迎着朝阳,赶往可可托海。

一路上这片云一直压在我们头顶。

可可托海景区门口。

富龟

大钟山

额尔齐斯河源头。

应该是冰川水滴腐蚀过的岩石。

秋色。

神龟

请看岩壁上是不是一个狗头?

小钟山

岩顶神猴?

第十五天:返回乌鲁木齐,圆满结束旅程

告别富蕴,我们踏上归途。今天本来计划直接杀回乌鲁木齐。走到半路时一看时间还早,临时决定去看一下天山天池。尽管天山天池的门票非常之贵,毕竟万里迢迢来到新疆,看一下还是值得的。 之所以说天山天池门票贵,是他的门票只包括进门125+上山区间车90,上去之后只能在天池周围转转。如果坐船下湖或者缆车上山,还要另加两三百元船票或者缆车票。性价比极低。不过单说风景的话,还不错。之前两次出差到新疆,别的地方基本上没去,倒是两次都上了天山天池。那两次都是5月,两次都赶上下大雪,湖面啥也看不到。这次天气很好,晴空万里,对面的雪山非常清晰。我们沿湖边走了走,拍了几张照,考虑到还要按时去神州租车还车,所以没有过多流连,直接就下山了。

途中经过火烧山

天山天池

雾霾笼罩着天山,天气等下能好一点吗?

上天池的路也是蛮险的!

这个地方要换车,目的是让游客在这里消费!

整个环线一路平安,没有事故,没有违章。给自己点个赞!

第十六天:乌鲁木齐——深圳 后记

长达2周的新疆环线自驾游顺利完成,今天准备打道回府了。这次出行非常圆满,想看的美景全部都看到了,想拍的美景也拍到了,想吃的美食也吃到了,结果非常满意!总结这次出行,有以下几点: 1、时间要充裕,那种赶路式的旅行不叫旅行,叫赶路; 2、攻略要做足,这次我们的功课做得非常好,一路上基本上没有偏离计划;比如,中秋节前几天古尔邦节,喀纳斯景区人满为患,根本订不到房。我们就先去库车那拉提等地,等到中秋节后才去就避免了跟当地人凑热闹; 3、只要技术、精力上许可,尽可能自驾游;2台车6—8人最好,1台车3台车也行。太少缺乏照应,太多众口难调; 4、路线规划尽可能走环线,如果没有特别情况尽可能把最重要的景点安排在比较靠后的时间,让高潮来得晚一点; 5、尽可能了解一些历史、地理等方面的常识,让旅程变得更加充满故事性,更加丰富多彩; 6、饮食要合理,尽可能品尝一下当地美食,也要准备一些干粮方便面之类充饥,水果牛奶不能少; 7、安全问题。行前最担心安全问题,去了以后发现其实是多虑了。南疆没去不敢说,北疆基本上没问题的,当地朋友介绍和我们亲身体验都是如此。 就是这么多感想。感谢大家观看!

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